Диагностика — это этап, на котором определяется реальное состояние техники и формируется план дальнейших работ. Правильная диагностика экономит от 20% до 50% стоимости ремонта: исключает замену исправных узлов и помогает найти причину, а не симптом. Мы используем диагностическое оборудование, которое поддерживает протоколы основных марок коммерческого транспорта.
Виды диагностики:
Компьютерная диагностика электронных систем. Считываем коды ошибок из блоков управления двигателем, коробкой передач, системами ABS, EBS, ESP. Оцениваем параметры в реальном времени: давление топлива, обороты турбины, температуру масла, положение педалей, сигналы датчиков. Определяем ошибки, которые появлялись ранее и были стёрты водителем, но оставили след в памяти блоков.
Диагностика двигателя. Замеряем компрессию по цилиндрам, проверяем давление масла и топлива, оцениваем герметичность топливной аппаратуры, качество работы форсунок, исправность турбины и системы рециркуляции отработанных газов. По результатам определяем, нужна ли переборка двигателя или достаточно точечного ремонта.
Диагностика ходовой части. Проверяем люфты в шарнирах подвески, состояние сайлентблоков, рессор, амортизаторов, пневмобаллонов, реактивных тяг. Оцениваем износ подшипников ступиц и шкворней. Выявляем причины стуков, вибраций, увода автомобиля в сторону.
Диагностика тормозной системы. Замеряем тормозные усилия на каждом колесе на роликовом стенде, контролируем разницу между колёсами одной оси, определяем утечки в пневматической системе, проверяем работу крана тормозной системы и клапана ALB.
Диагностика электрооборудования. Проверяем напряжение и токи в цепях, состояние проводки, корректность работы генератора и стартера, систему зарядки аккумуляторных батарей, работу всех световых приборов.
Диагностика КПП и трансмиссии. Оцениваем чёткость переключения передач, шумы в коробке и редукторах мостов, состояние сцепления, работу ретардера (при его наличии), герметичность уплотнений трансмиссии.
Поддерживаемые марки: Volvo, Renault Trucks, Scania, MAN, Mercedes, Sitrak, Dongfeng, Howo, Shacman, Iveco, КАМАЗ, МАЗ, Урал. Для каждой марки используется свой сканер с актуальной базой кодов ошибок и алгоритмов проверки.
По итогам диагностики формируем заключение с перечнем выявленных неисправностей, фотоотчётом, рекомендациями по срочности устранения и ориентировочной стоимостью ремонта. Диагностика платная, но её стоимость учитывается в общем счёте при ремонте.
Время выполнения:
- Компьютерная диагностика электронных систем — от 30 до 90 минут.
- Диагностика двигателя — от 1 до 3 часов.
- Диагностика ходовой части и подвески — от 1 до 2 часов.
- Диагностика тормозной системы — от 30 до 90 минут.
- Диагностика электрооборудования — от 1 до 4 часов.
- Диагностика КПП и трансмиссии — от 1 до 3 часов.
- Комплексная диагностика автомобиля — от 2 до 5 часов.
- Диагностика прицепа/полуприцепа — от 1 до 2 часов.