Что делаем в рамках ремонта:
— замена рессорных пальцев и втулок с последующей смазкой;
— замена подшипников ступиц с регулировкой преднатяга;
— замена амортизаторов и реактивных тяг;
— ремонт или замена пневмобаллонов подвески;
— восстановление геометрии оси при её изгибе;
— сварочные работы по балке моста с последующей термообработкой;
— замена тормозных барабанов с балансировкой ступицы;
— проверка и регулировка развала оси.
Типичные признаки износа: стук в районе колеса при проезде неровностей, «виляние» прицепа на скорости, неравномерный износ шин по оси, перекос прицепа в статике (одна сторона ниже другой), вибрация руля тягача на скорости 60–80 км/ч. Игнорирование этих признаков приводит к обрыву рессоры, разрушению ступицы или заклиниванию колеса на ходу — это дорогостоящий ремонт и реальный риск ДТП.
После замены узлов ходовой части обязательна регулировка соосности осей и согласование тормозных усилий. Работаем с ходовой частью осей BPW, SAF, Mercor, ROR, JOST — пяти основных производителей прицепной техники на российском рынке.
Время выполнения: от 6 часов до 2 рабочих дней.
Ремонт ходовой части
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее
время и ответим на все интересующие вопросы.
Ходовая часть прицепа работает в самых тяжёлых условиях: постоянная нагрузка, ударные воздействия на неровностях, попадание грязи и реагентов. Ремонтируем рессорную и пневматическую подвеску прицепов, меняем ступичные подшипники, восстанавливаем оси и балки, работаем с амортизаторами, реактивными тягами, сайлентблоками и рессорными пальцами.
Характеристики
|
Время выполнения
|
от 6 часов до 2 рабочих дней. |
|
Установка и настройка
|
Да |
Вопрос/ответ
Как часто следует проводить технический осмотр автомобиля?
Регулярный осмотр рекомендуется проводить каждые 6-12 месяцев или в соответствии с рекомендациями производителя.
Как часто рекомендуется менять моторное масло?
Рекомендуется менять масло примерно каждые 5 000 - 7 500 километров или согласно рекомендациям производителя автомобиля.