Ремонт прицепов
Ремонт прицепов и полуприцепов — это комплекс работ, от которых зависит безопасность движения всей сцепки и сохранность груза в рейсе. Прицеп-сервис БОВИД работает с 2019 года и обслуживает тентованные, изотермические, бортовые, рефрижераторные и самосвальные полуприцепы. Мы выполняем гарантийный ремонт техники ТОНАР, Сеспель, ТверьСтройМаш и НЕФАЗ, а также работаем с прицепами Schmitz, Krone, Kögel, Wielton и другими европейскими марками. Диагностика, техническое обслуживание, ремонт ходовой и тормозной системы, восстановление надстройки и электрооборудования — в одном месте, на оборудовании, рассчитанном на габаритную технику.
Ремонт прицепов
Техническое обслуживание прицепа Плановое техническое обслуживание прицепа и полуприцепа — это регулярная проверка узлов, которые работают под постоянной нагрузкой и напрямую влияют на безопасность сцепки. В отличие от тягача, где регламент ТО чётко описан производителем, прицеп часто остаётся без внимания до первой серьёзной поломки. Мы меняем это отношение и работаем по расписанию, привязанному к пробегу и условиям эксплуатации.
Время выполнения:
от 2 до 6 часов.
Ремонт прицепов
Соосность осей прицепа — один из самых недооценённых параметров. Водитель редко замечает проблему, пока не видит неравномерный износ шин или не чувствует увод сцепки при торможении. На самом деле отклонение осей в 2–3 градуса увеличивает расход топлива на 3–5% и сокращает ресурс резины в 1,5–2 раза.
Время выполнения:
от 2 до 4 часов.
Ремонт прицепов
Диагностика прицепа — это первый шаг перед любым ремонтом. Без точного определения причины неисправности ремонт превращается в замену узлов наугад, а это лишние расходы и потеря времени. Мы используем комплексный подход: визуальный осмотр, компьютерную диагностику электронных систем, проверку на тормозном стенде и замеры геометрии рамы.
Время выполнения:
от 1 до 2 часов.
Ремонт прицепов
Электропроводка прицепа — один из самых уязвимых узлов. Она работает в условиях постоянной вибрации, перепадов температур, попадания влаги и реагентов с дороги. Отказ света или антиблокировочной системы на маршруте означает либо штраф при проверке, либо снятие с рейса до устранения.
Ремонт прицепов
Согласование тормозных усилий между тягачом и прицепом — обязательная процедура при замене тормозных колодок, камер, дисков или после капитального ремонта тормозной системы. Если усилия не согласованы, прицеп тормозит либо раньше, либо позже тягача, и это приводит к
двум опасным сценариям: складыванию сцепки на скользкой дороге или преждевременному износу колодок одной из осей.
двум опасным сценариям: складыванию сцепки на скользкой дороге или преждевременному износу колодок одной из осей.
Время выполнения:
от 2 до 5 часов.
Подбор запчастей:
Да
Ремонт прицепов
Тормозная система прицепа — это жизнь водителя, груза и других участников дорожного движения. Мы ремонтируем пневматические и пневмогидравлические тормоза прицепов любых марок, работаем с дисковыми и барабанными тормозными механизмами, восстанавливаем все элементы от компрессора до рабочих цилиндров.
Время выполнения:
от 4 до 12 часов.
Подбор запчастей:
да
Установка и настройка:
Да
Ремонт прицепов
Ходовая часть прицепа работает в самых тяжёлых условиях: постоянная нагрузка, ударные воздействия на неровностях, попадание грязи и реагентов. Ремонтируем рессорную и пневматическую подвеску прицепов, меняем ступичные подшипники, восстанавливаем оси и балки, работаем с амортизаторами, реактивными тягами, сайлентблоками и рессорными пальцами.
Время выполнения:
от 6 часов до 2 рабочих дней.
Установка и настройка:
Да
Ремонт прицепов
Тент полуприцепа — это не только защита груза от погоды, но и элемент, напрямую влияющий на стоимость перевозки. Порванный тент или неправильно натянутая конструкция может стать причиной отказа грузоотправителя принять автомобиль под загрузку. Мы ремонтируем тенты любой сложности: от заклейки небольшого пореза до полной замены полотна.
Время выполнения:
от 3 до 10 часов.
Подбор запчастей:
Да
Ремонт прицепов
Задние и боковые ворота прицепа работают в режиме десятков открываний и закрываний в день. Износ петель, замков, уплотнителей — вопрос времени. Ремонтируем распашные, подъёмные (ролл-апп) и сдвижные ворота прицепов.
Время выполнения:
от 3 до 12 часов.
Подбор запчастей:
Нет
Установка и настройка:
Да
Ремонт прицепов
Крыша полуприцепа — менее заметный, но критически важный элемент. Даже небольшое повреждение приводит к протечкам, порче груза, коррозии каркаса изнутри. Мы восстанавливаем жёсткие алюминиевые крыши, сдвижные крыши типа «ковёр», мягкие тентованные конструкции.
Время выполнения:
4 часов до 2 рабочих дней.
Установка и настройка:
Да