Обслуживание и ремонт
Обслуживание и ремонт грузовых автомобилей — основной профиль нашего сервиса. Работаем с узлами и агрегатами грузовиков по регламентам производителей, используем специализированное оборудование для тяжёлой техники и оригинальные запасные части. Сервисный комплекс БОВИД — это 1 800 м² ремонтной зоны, 14 постов, смотровые ямы и подъёмники для грузового транспорта, тормозной стенд, люфт-детектор, стенд регулировки развала-схождения для грузовиков. Официальный дилер Volvo, Renault Trucks, Sitrak, Dongfeng, Howo, Shacman, Iveco, КАМАЗ, Valdai, ГАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ. По перечисленным маркам поддерживаем гарантию производителя. Для магистральных тягачей Volvo и Renault Trucks с 2014 года работает авторизованная СТО — одна из лучших в регионе по уровню оснащения.
Обслуживание и ремонт
Капитальный ремонт двигателя — самая дорогая и трудоёмкая процедура из регулярного обслуживания грузовика. Неправильно выполненный ремонт превращается в замену отдельных деталей каждые 20–50 тысяч километров, правильный — возвращает двигателю ресурс близкий к новому.
Время выполнения:
от 2 до 10 рабочих дней, в зависимости от ремонта.
Обслуживание и ремонт
Головка блока цилиндров (ГБЦ) — один из самых нагруженных узлов двигателя. Она работает при температуре до 200°C, давлении от сгорания газов, циклических нагрузках. Пробой прокладки ГБЦ, трещина головки, деформация плоскости — это остановка грузовика до выполнения ремонта.
Время выполнения:
от 1 до 4 рабочих дней, в зависимости от выбора ремонта
Обслуживание и ремонт
Механическая коробка передач грузовика — 12-, 16- или 18-ступенчатая конструкция с делителем и демультипликатором. Ресурс такой коробки при грамотном использовании — 1,5–2 миллиона километров пробега. Но неправильная эксплуатация (пропуск передач, переключения без полного выжима сцепления, работа с перегрузом) сокращает ресурс в 2–3 раза.
Время выполнения:
от 1 до 5 рабочих дней, в зависимости от выбранной услуги.
Обслуживание и ремонт
Редукторы ведущих мостов работают под самой высокой нагрузкой в трансмиссии грузовика. Через них передаётся весь крутящий момент двигателя, умноженный коробкой. Любая проблема в редукторе мгновенно влияет на управляемость и безопасность.
Время выполнения:
от 1 до 4 рабочих дней, в зависимости от вида работ.
Подбор запчастей:
да
Обслуживание и ремонт
Тормозная система грузового автомобиля — основной элемент безопасности. На тяжёлой технике применяются пневматические или пневмогидравлические тормоза с электронным управлением (ABS/EBS). Неисправность любого элемента либо приводит к увеличению тормозного пути, либо блокирует возможность движения автоматикой.
Время выполнения:
от 2 до 12 часов, в зависимости от выбора услуги.
Обслуживание и ремонт
Сцепление грузовика работает в жёстких условиях: передаёт крутящий момент до 3 000 Нм, включается и выключается тысячи раз за смену, испытывает высокие температуры при частых троганиях с места с грузом. Ресурс сцепления — от 300 до 800 тысяч километров, зависит от стиля вождения, загрузки автомобиля, условий эксплуатации.
Время выполнения:
от 6 до 14 часов в зависимости от модели автомобиля и доступности узлов.
Подбор запчастей:
Да.
Обслуживание и ремонт
Подвеска грузовика работает в условиях огромных нагрузок: вес гружёного полуприцепа с тягачом достигает 40–44 тонн. От состояния подвески зависят устойчивость на дороге, управляемость, сохранность груза и кузова, ресурс шин и всей ходовой.
Ремонтируем рессорную, пневматическую и смешанную подвески грузовых автомобилей.
Ремонтируем рессорную, пневматическую и смешанную подвески грузовых автомобилей.
Время выполнения:
от 2 часов до двух рабочих дней, в зависимости от выбора услуги.
Обслуживание и ремонт
Правильная геометрия ходовой части — это прямолинейное движение без рулевого усилия, равномерный износ шин, предсказуемое поведение автомобиля в поворотах и при торможении. Нарушение геометрии на 1–2 градуса сокращает ресурс резины в 1,5–2 раза и увеличивает расход топлива на 3–5%.
Время выполнения:
от 1 до 3 часов.
Обслуживание и ремонт
Кондиционер в грузовике — не роскошь, а элемент комфорта, напрямую влияющий на внимание и скорость реакции водителя в дальних рейсах. В жару без кондиционера усталость накапливается в 2–3 раза быстрее, а снижение внимания — прямой путь к ДТП.
Время выполнения:
от 1 до 6 часов, в зависимости от выбора услуги.